İmar Planı Tartışmaları Bitmek Bilmiyor

banner32

Gazimağusa, İskele ve Yeniboğaziçi’ni kapsayan imar planı ile ilgili tartışmalar bitmek bilmiyor. Özellikle altyapı ve imar planı içerisindeki düzenlemelerle ilgili kafalardaki soru işaretleri giderilemedi. Haberal Kıbrıslı Gazetesi’ne konuşan, Mimarlar Odası Başkanı Türker Aktaç, “halen inceliyoruz. İmar planı büyük ölçekli plandır. Dolayısıyla orada bir eylem planı olması gerekir. Bu eylem planıyla ilgili bizim tespit ettiğimiz, bu özellikle altyapı konusunda ivedi müdahalelere gerek duyulmaktadır” dedi. Çevre Mühendisleri Odası Eski Başkanı Yasemin Çobanoğlu da, “oradaki imar planının bir an önce düzgün şekilde çıkarılması gerekir. Deniz sahilinin nasıl korunacağı,  ormanlık alanların durumu ve kat planlarının ortaya çıkması gerekir ki altyapı da buna göre planlansın” ifadelerini kullandı.

İmar Planı Tartışmaları Bitmek Bilmiyor
banner23

Gazimağusa, İskele ve Yeniboğaziçi’ni kapsayan imar planı ile ilgili tartışmalar bitmek bilmiyor. Özellikle altyapı ve imar planı içerisindeki düzenlemelerle ilgili kafalardaki soru işaretleri giderilemedi. Haberal Kıbrıslı Gazetesi’ne konuşan, Mimarlar Odası Başkanı Türker Aktaç, “halen inceliyoruz. İmar planı büyük ölçekli plandır. Dolayısıyla orada bir eylem planı olması gerekir. Bu eylem planıyla ilgili bizim tespit ettiğimiz, bu özellikle altyapı konusunda ivedi müdahalelere gerek duyulmaktadır” dedi. Çevre Mühendisleri Odası Eski Başkanı Yasemin Çobanoğlu da, “oradaki imar planının bir an önce düzgün şekilde çıkarılması gerekir. Deniz sahilinin nasıl korunacağı,  ormanlık alanların durumu ve kat planlarının ortaya çıkması gerekir ki altyapı da buna göre planlansın” ifadelerini kullandı.

“Altyapı İçin İvedilik Önemli”

Mimarlar Odası Başkanı Türker Aktaç, “halen inceliyoruz. İmar planı büyük ölçekli plandır. Dolayısıyla orada bir eylem planı olması gerekir. Bu eylem planıyla ilgili bizim tespit ettiğimiz, bu özellikle altyapı konusunda ivedi müdahalelere gerek duyulmaktadır. Yani siz burayı planladığınız zaman belirli şeyleri bölgelere ayırıyorsunuz. Dolayısıyla o bölgelere de belirli imar yoğunlukları veriyorsunuz. Bunların getireceği işte o altyapı sıkıntıları ve benzeri hizmetlerdir. Onları çözmeniz lazım. Şimdi onları düzelteyim derken tabii ki bu işin içerisinde ulaşım da var. Mesela Mağusa’daki yük limanının Kalecik bölgesine aktarılması öngörülüyor. Ama tabii ki yük taşımacılığı öngörülüyor, insan ve yatlar için o mevcut liman devam edecek, yolcu gemileri devam edecek. Fakat siz yükü oraya aldığınız zaman, oradan tabii ki alternatif bir yol güzergâhı önerisi var. Siz o yolu yapmazsanız otomatikman başka sıkıntılara neden olursunuz” ifadelerini kullandı.

“Eylem Planı Şart”

Aktaç, “dolayısıyla eylem planı altyapı, ulaşım, kanalizasyon, arıtma gibi birçok şeyi kapsar. Ulaşım tabii ki toplu taşımacılığa kadar gider yani köylere, köy merkezlerine ulaşım nasıl yapılacak? Buralarda iki temel şey var, birisi turizm diğeri ise eğitimdir. Mağusa içerisinde eğitime yönelik araziler artık dolmuş durumda. Dolayısıyla öngörülen İskele’ye taşınması, orada yeni eğitim yerleşkelerinin açılmasıdır. Ama bunlarla ulaşım nasıl sağlanacak, nasıl yer verilecek, alçak orman arazisi deniyor. Sanırım onların lokasyonuyla ilgili de halen bir çalışma var. Kat yükseklikleri ve benzeri şeyleri. Bir şekilde bunları düzenler. Ama esas altyapı ve eylem planı, bunları gerçekleştirmek için, tüm bunların gereksinim duyduğu altyapı elemanlarının yapılması lazım. Oturulup bunların projeler olarak daha detaylı bir şekilde tasarlanması lazım. İşte eylem planı dediğim şey budur. Daha ileride oteller bölgeleri var, Bafra bölgesi mesela, orada otel yatırımları devam ediyor ama su problemi var. Hâlâ oraya yeterince su verilemiyor, tankerlerle taşıyorlar. Örneğin bölgede arıtma sisteminin yeterince çalışmadığı hatta tamamen çalışmadığı yönünde bilgiler alıyoruz. Siz bunları çözmeden nasıl yapacaksınız bu işleri? Bunlar önemlidir” şeklinde konuştu.

“Kimseyi Mağdur Etmemek Lazım”

Mimarlar Odası Başkanı Türker Aktaç, “biliyorsunuz ki imar planı hazırlandı, kamuoyuna sunuldu. 42 günlük bir itiraz ve katkı dönemi var. Zaten herkesin mutlu edilmesi mümkün değil böyle bir imar planıyla ama önemli olan adil olmasıdır. Sürekli söylediğimiz gibi o adaleti sağlamak önemlidir. Birisi kaybeder, birisi ihya olur, birisi mağdur olur, bunlar doğru şeyler değil. Bunları bir şekilde tanzim etmeniz lazım. Çünkü insanlar gelire bakar, kendisine ne getireceğine bakar. Ama bir de şöyle bir gerçek var. Siz birçok yeri zamanında eşdeğer olarak verirken, bunları tarımsal arazi olarak da verdiniz. Bir sürü arazi de insanlara bakılsın diye verildi. Gün geldi bunlar yatırım arazisine dönüştü. Bunları da bir iyice irdelemek lazımdır. Ne kadar doğru, ne kadar yanlış diye” ifadelerini kullandı.

“Bir an Önce Düzgün Bir Şekilde Çıkartılmalı”

Çevre Mühendisleri Odası Eski Başkanı Yasemin Çobanoğlu da, “oradaki imar planının bir an önce düzgün şekilde çıkarılması gerekir. Deniz sahilinin nasıl korunacağı,  ormanlık alanların durumu ve kat planlarının ortaya çıkması gerekir ki altyapıda buna göre planlansın. Şu anda bir ara emirden dolayı yavaşlama bunun akabinde hızlıca imar planının yayınlanmasını herkes bekliyor” ifadelerini kullandı. 

“İskele’de Yoğun Bir Yapılaşma Var”

Çobanoğlu “özellikle 2016 yılından itibaren İskele bölgesinde yoğun bir yapılaşma var. Bazı bölgelerin ÇED raporlarını ben hazırlıyorum. Bundan dolayı da hem belediye hem de diğer kurumlarla görüşme şansım oluyor. Şu aşamada bölgenin keşif projeleri için ihaleye çıkılmıştır. Bu kapsamda kanalizasyon altyapısı merkezi bir şekilde düşünülüyor. Gazimağusa ve Yeniboğaziçi Belediyeleri için de zaten bir ön çalışma var. Mağusa bölgesindeki arıtmalar yeterli değildir, arızaları vardır. Bunun için AB’de tadilat için ücret ayırdı. Tüm bunların tamamlanması gerekiyor ki arz  talep dengesi kurulsun. Bunu da çok planlı uygulanmak gerekir. Hızlıca projelendirilip her yere yüksek kat yapmak  yanlış olur. Topluca projelendirilmiş yüksek kat yapılacak yerlere de merkezi olacak şekilde altyapısının tamamlanması gerekmektedir” dedi.

YORUM EKLE
SIRADAKİ HABER

banner19

banner1

banner3

banner18